RVS Technology - Wellness für Ihr Auto,Ihren Geldbeutel und die Umwelt

Das Original!

Patentierte europäische Technologie (Europäisches Patent EP 1 315 847 B8).

Bereits 800.000 mal erfolgreich eingesetzt.

Senken Sie den Spritverbrauch und die Abgase Ihres Fahrzeuges

Zu Beginn eines Autolebens sind alle Bauteile, die sich aufeinander bewegen glatt. Kolbenringe und Zylinderlaufbuchse, Nockenwelle und Ventile, um nur einige zu nennen, sind darüber hinaus gut zu schmieren, damit der Verschleiß in akzeptablen Grenzen gehalten wird.

Diese Schmierung ist unbedingt nötig, weil Bauteile ähnlicher Härte sich

gegenseitig abnutzen. Dieser Verschleiß führt zur Veränderung der Oberflächen in Form von Kratzern und Riefen, damit zur Aufrauhung der Oberfläche und letztlich

zur Vergrößerung der Reibungswiderstände.

Vergrößerte Reibung bedeutet einen erhöhten Energieaufwand des Motors bei

gleicher Leistung und damit die Erhöhung des Diesel-, Benzin- oder

Gasverbrauches. Je höher die Laufleistung des Motors, desto größer der Verschleiß. Gleiches gilt für die entscheidenden Bauteile in Getrieben, Differentialen, Einspritzpumpen, Servolenkungen und Lagern.

Diesen Verschleiß kann RVS Technology® bei Neufahrzeugen verhindern und bei gebrauchten Fahrzeugen reparieren, indem es die Metalloberfläche mit einer chemischen Reaktion nachhaltig verändert. Das Gel füllt die Riefen, glättet und

härtet die wichtigen Oberflächen.

Der Erfolg läßt sich einfach berechnen

Wirksamkeitsnachweis durch Prüfbericht des Fraunhofer Instituts

1. Durch die Revitalisierung mit dem RVS-Technologie^®-Gel wurden innerhalb der Versuchreihe Verschleißspuren durch einen Materialauftrag von ungefähr 5 μm um ca. 50 % reduziert. Eine glaskeramische Oberflächenschicht kann bei bloßer Betrachtung nach der Behandlung festgestellt werden.

2. Die Revitalisierung ermöglicht einen Leerlaufbetrieb des Motors ohne Öl von mindestens 1 Stunde (Testzeit im Rahmen der Studie). Dabei wurde ein ruhiger Lauf des Motors registriert. Dieser Versuch bestätigt somit eine Beschichtung durch die Behandlung mitdem RVS-Technologie^®-Gel.
   
   
3. Im Bereich der Motorkompression zeigt die Behandlung mit dem RVS-Technologie®-Gel eine deutliche Verbesserung eines weiteren Testfahrzeugs. Die Kompressionswerte der einzelnenZylinder werden deutlich erhöht. Somit konnte eine Verbesserung der Kompression der Zylinder durch die Behandlung mit dem RVS-Technologie^®-Gel für dieses weitereTestfahrzeug nachgewiesen werden.

Mit dieser Wirkung können Sie rechnen:

1. Die wohl deutlichste Wirkung ist eine Einsparung beim Kraftstoff (je älter das Fahrzeug, desto größer die Spritersparnis)
2. Deutliche Reduzierung von Reibung, Vibrations- und Laufgeräuschen
3. Reparatur von Metalloberflächen im laufenden Betrieb (Revitalisierung)
4. Wiederherstellung der Oberflächengeometrie der reibenden Metallteile. Bereits vorhandene Verschleißspuren verschwinden  wieder.
5. Neue Motoren und Anlagen benötigen kürzere Einlaufphasen

6. Weniger Reparaturen, Erhöhung der Standzeiten und größere Zuverlässigkeit, Verlängerung der Wartungsintervalle.

7. Notlaufeigenschaften bei totalem Ölverlust

8. Aber der wichtigste Effekt ist der Umweltschutzbeitrag:

• Emissionsreduzierung von Russpartikeln, CO2 und HC und NOx
• Geringerer Ressourcenverbrauch von Kraftstoff, Öl, Schmiermittel und Strom

Die RVS^® Technologie wurde weltweit schon über 800.000 mal erfolgreich angewendet.

Das mag bei zig Millionen Fahrzeugen weltweit ein klitzekleiner Anteil sein. Wir sind aber überzeugt davon, dass dieser Anteil steigen wird, auch, wenn die Mineralölindustrie und auch so mancher Automobilhersteller einen geringeren Kraftstoffverbrauch oder Motoren mit einer längeren Laufzeit nicht gerne sehen. Der Verbraucher wird sich auch hier durchsetzen.